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德國(guó) bareiss 球壓痕及洛氏硬度測(cè)試儀 31063106采用砝碼載入, 提供的試驗(yàn)力精度優(yōu)于閉環(huán)感測(cè)器載入方式, 并提供符合多種測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)力等級(jí)及測(cè)試壓頭, 真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用功能。其中十分知的名的功能是具備塑膠球壓痕硬度測(cè)試的測(cè)法, 并已被所有德系車(chē)廠(chǎng)廣泛應(yīng)用。
產(chǎn)品型號(hào)：3106廠(chǎng)商性質(zhì)：經(jīng)銷(xiāo)商更新時(shí)間：2024-08-16訪(fǎng) 問(wèn) 量：287
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| 品牌 | 其他品牌 | 測(cè)量原理 | 洛氏硬度計(jì) |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 |
德國(guó) bareiss 球壓痕及洛氏硬度測(cè)試儀 3106
3106采用砝碼載入, 提供的試驗(yàn)力精度優(yōu)于閉環(huán)感測(cè)器載入方式, 并提供符合多種測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)力等級(jí)及測(cè)試壓頭, 真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用功能。其中十分知的名的功能是具備塑膠球壓痕硬度測(cè)試的測(cè)法, 并已被所有德系車(chē)廠(chǎng)廣泛應(yīng)用。
3106符合下列的標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用：
1.DIN 1996-13 - 柏油硬度壓凹測(cè)試
2.ISO 2039 -1 –塑膠材質(zhì)硬度壓凹測(cè)試
3.ASTM E 18 – 金屬硬度測(cè)試
4.EN 101
整機(jī)為一體化設(shè)計(jì),砝碼載入更能保證施加力的準(zhǔn)確性,油制動(dòng)裝置保證施壓更順暢,可依據(jù)客戶(hù)需求更換測(cè)試方法。
德國(guó) bareiss 球壓痕及洛氏硬度測(cè)試儀 3106
3106采用砝碼載入, 提供的試驗(yàn)力精度優(yōu)于閉環(huán)感測(cè)器載入方式, 并提供符合多種測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)力等級(jí)及測(cè)試壓頭, 真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用功能。其中十分知的名的功能是具備塑膠球壓痕硬度測(cè)試的測(cè)法, 并已被所有德系車(chē)廠(chǎng)廣泛應(yīng)用。
3106符合下列的標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用：
1.DIN 1996-13 - 柏油硬度壓凹測(cè)試
2.ISO 2039 -1 –塑膠材質(zhì)硬度壓凹測(cè)試
3.ASTM E 18 – 金屬硬度測(cè)試
4.EN 101
整機(jī)為一體化設(shè)計(jì),砝碼載入更能保證施加力的準(zhǔn)確性,油制動(dòng)裝置保證施壓更順暢,可依據(jù)客戶(hù)需求更換測(cè)試方法。
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